La empresa estatal Mi Teleférico realiza pruebas con baterías de litio fabricadas por YLB

El responsable de Mantenimiento Basado en Condición de Mi Teleférico, Carlos Beltrán, informó que la Empresa Pública Nacional Estratégica de Yacimientos de Litio Bolivianos (YLB) entregó este viernes dos prototipos de baterías de litio a la empresa Mi Teleférico.

La empresa estatal realizará pruebas funcionales en las cabinas del transporte por cable con estas nuevas baterías para posibilitar el reemplazo de las anteriores que eran creadas a base de plomo.

Beltrán afirmó que con estos prototipos entregados por YLB se iniciarán pruebas, por lo que se espera que pronto se inicie una etapa de producción.

“Hemos contactado a YLB para posibilitar el reemplazo de las baterías, que actualmente estamos utilizando (baterías de plomo). Con los prototipos que ya nos han entregado, vamos a iniciar las pruebas y en función de eso esperamos que nos vaya bien y podamos hablar de una etapa de producción”, señaló el funcionario de Mi Teleférico.

Según Beltrán las baterías de litio fabricadas por YLB tendrían la función de alimentar de energía a los sistemas de luces, comunicaciones y cámaras, desde el interior de las cabinas hasta los centros de control en cada estación.

“Cada cabina tiene un panel solar y almacena la energía en baterías para luces, comunicación y cámaras, que nos permite tener controlada la situación en las cabinas, atender alguna emergencia y velar por la seguridad de los usuarios”, explicó Marcelo Carrasco, del área de Mantenimiento y Confiabilidad de Mi Teleférico.

Según el reporte, los prototipos entregados por YLB fueron fabricados por profesionales bolivianos en la Planta Piloto de Baterías, ubicado en la población de La Palca, departamento de Potosí.

De igual manera se conoció que comparación con las baterías de plomo, que utilizan las cabinas del teleférico, los acumuladores de litio ofrecen mayor eficiencia y rendimiento, por sus características técnicas: es más ligero, tiene mayor tiempo de vida útil y puede incrementar la profundidad de descarga, lo que aumenta su eficiencia.

Es así que los prototipos serán sometidos a pruebas en situaciones reales de operación que no pueden ser fácilmente replicadas en laboratorios o banco de pruebas de YLB. Se estima que en dos meses se tendrá los resultados de las pruebas sobre su desempeño.